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第八十九章 大黄蜂号

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    应该说这时候的美海军已经有些手忙脚乱了。

    原因主要是因为“大黄蜂”号失去航行能力和接收战机的能力,于是所有的战机都需要降落在“企业”号航母上,而与此同时,“企业”号航母还得小心戒备日军随时有可能发动的进攻……

    这不仅是十分复杂的调配工作而且还是危险的。

    说其复杂,是因为这时空中有多达73架战机在等待降落:28架“野猫”战斗机、24架“无畏”式俯冲轰炸机、还有21架复仇者鱼雷机。

    说其危险,则是因为一旦回收战机的工作处理不好,就会造成飞行甲板的堵塞,而如果这时日军机群再次对“企业”号展开进攻……那对“企业”号将是个噩梦。

    于是考虑再三,金凯德就最出撤退的决定。

    这个决定当然是正确的,因为没有人可以同时处理这两件事,既安排好如此多的战机回收又能抵挡住日军的进攻。

    然而,这个决定几乎就意味着宣判了“大黄蜂”号的死刑……“大黄蜂”号失去了航行能力,它只有在战机和军舰的掩护下有一线生存下来的可能,而现在“企业”号却要撤退,那么“大黄蜂”号就只有等着日军来将其击沉这一个结果了。

    但美海军当然不会轻易放弃一艘航母,尤其“大黄蜂”号是一艘满载排水量达两万多吨而且还屡立战功的航母,于是美海军就派出一艘重巡洋舰“北安普敦”去尝试着牵引“大黄蜂”号,希望能把它给拖回去。

    然而,这显然是徒劳。

    美军航母战斗群离开圣埃斯皮里图岛至少有七百海里,而“大黄蜂”被这么牵引着只有6节的航速。这意味着要将它牵引到海军基地要一百多个小时。

    这其中存在的太多的变数,所以美海军其实都做好准备等待那一刻的来临。

    与此同时,金凯德就集中全力一边指挥舰队撤退一边接收战机。

    回收的第一阶段,是让23架“野猫”战斗机和24架“无畏”式轰炸机先在“企业”号上降落,原因是这些两款战机的航程只有一千多公里,它们对日军航母展开进攻回来后燃油几乎已经耗尽了。降落刻不容缓。

    但最后企业号还是装不下这么多战机,有五架“无畏”式轰炸机不得不迫降在海上。

    而此时还有21架复仇者鱼雷机还在空中……不过它们可以缓一缓,因为鱼雷机的航程达到两千多公里,它们还可以在天上呆一呆。

    乘着这个时间,“企业”号重新安置甲板上的飞机,将一部份战机移至机库,再将25架“野猫”战斗机的燃油加满然后马上升空……于是这才腾出了位置让鱼雷机降落。

    协调的最后一步,就是将一部份鱼雷机的燃油加满,然后让它们飞往700海里外的圣埃斯皮里图岛……鱼雷机航程远、速度快。他们更容易完成返回圣埃斯皮里图岛基地的任务。

    这样才最终解决了“企业”号航母上“机满为患”的问题。

    而此时,“企业”号航母还有84架战机,其中41架战斗机,33架俯冲轰炸机和10架鱼雷机。

    至此,两个航空大队有可能损失大部份战机的灾难性情况已经避免。

    应该说这是山本五十六的一个失策……因为在美军“企业”号正在进行调度的时候,日本海军再给“企业”号添一点麻烦,就很容易给“企业”号造成混乱并造成致命的打击。

    但山本五十六却因为信心不足而没有这么做。

    之所以信心不足,是因为日本海军虽然在某种程度上来讲取得了胜利。但这个胜利却是惨胜……日军“瑞凤”号受打击最先离开战场,“翔鹤”号虽然受伤但还有战斗能力。只不过七十余架战机仅剩下10架舰战、8架舰爆和1架舰攻,仅一艘航母的战机竟然就折损了53架之多。

    另一艘航母“隼鹰号”的情况情况则更糟糕……它仅剩2架舰战、4架舰爆和1架舰攻。

    也就是说,这时山本五十六虽然还有两艘航母拥有战斗力,但这两艘航母的舰载机加起来也不过26架。

    这显然是由于日军战斗机基本没有装甲及其作战方式一味强调“武士道”精神造成的。

    说起来这真是个戏剧化的结果,仗打到这时候美海军是航母少飞机多,日本海军则是航母多飞机少。

    山本五十六就在想:如果再进攻一次。那么自己的舰载机很有可能就会打完了,到时手里的两艘航母都会面临没有舰载机的尴尬情况,美海军如果一个反攻……自己的航母岂不是只有坐以待毙的份?!

    想到这里,山本五十六就不敢再对美海军发起进攻,而是紧急将正在瓜岛海域作战的“飞鹰”号航母赶到附近水域参加战斗。

    山本五十六这个做法合情合理。因为如果不这么做的话只怕日军两艘航母的安全问题都难以保障,只不过他这个做法却给了美海军“企业”号喘息的时间和撤退的时间。

    随着“企业”号距离“大黄蜂”号越来越远,原本还能在“大黄蜂”号上担任空中掩护的战机也不得不随之撤走,于是“大黄蜂”的最后时刻终于到了。

    下午三点十三分。

    “北安普敦”号重巡洋舰的雷达发现有两个敌人机群同时朝“大黄蜂”号的位置扑来……那是日军“飞鹰”号航母和“翔鹤”号航母起飞的打击群。

    这两个日军机群的目标原本并不是“大黄蜂”号,他们都是在搜寻受伤不重的“企业”号。

    但他们当然找不到已经撤退的“企业”号,于是就不约而同的将目标转向了“大黄蜂”号……

    接着又是一阵激战,掩护“大黄蜂”号的军舰拼尽全力以防空火力保护航母,很快又是一枚鱼雷命中“大黄蜂”号,鱼雷撕开的洞口使“大黄蜂”号大量进水,船体倾斜最后都达到了20度。

    最后,舰长梅森下令弃船,并命令“马斯廷”号驱逐舰击沉了“大黄蜂”号。

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