第258章：女性用车市场（感谢血染荷花的万赏）
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正信的会议室还是太小了，三个部门的人过来开会，就把证件屋子给装了个满满登登。
奥迪的市场部才刚刚成立不久，之前正信的市场调研业务一直是由运营部兼着的。但是面对越来越复杂多变的市场环境，安宁特意组织人力，在奥迪的业务部分分出了单独的团队负责这一块。
李凡愚突然召开会议，对目前的汽车市场进行分析，所有人都觉得有些莫名其妙。
公司最新款的车型a6才刚刚下线，正在销售的上升期。按说现阶段的核心任务是把这个车型做好，争取到最大的销量和影响力才对。
不过瞅着李总现在的意思，这是又要研发新车啊？
所以作为奥迪品牌的负责人黄琪，当场提出了疑问：“李总，现在a6的销量还没有稳住，仍然在上升阶段。公司目前的精力都放在这里，您如果想在这个节骨眼推出新车型，恐怕公司在人力上没办法分配。”
李凡愚知道她的担心，但是现在自己的困境是缺钱。a6成为官车已经是板儿上钉钉子的事儿，此事一成，就是对a6来讲最大的一支强心剂。
而且之前和薛耀国的电话中，李凡愚得知广旗的销售网络现在已经基本铺设完毕。最快在一个月之内，就可以和正信这边达成联盟关系。到了那个时候，正信又多了一条强而有力的销售渠道。
说白了，只要在公司里上班的不是一群吃干饭的。只要将销售工作抓好，销量不可能不爆炸。
作为一个身怀两个时空见识的人，对于a6李凡愚这点儿信心还是有的。
而且对于黄琪说的人力分配的困难，在李凡愚这根本不叫事儿。
因为，下一款的新车他压根儿就没想用公司来设计生产。自己的那个x超级生产线，可是已经闲置了好长时间了。
对于下一款车型，他的目的很明确；不求有多大的影响力，不求有多么搞得累计销量。就是想玩儿把短线，赚一笔大钱！
所以，最好的办法就是利用x生产线，做出一款能被市场迅速接受的车。
然后，圈钱！
所以你看，这货的目标一向明确的很。
李凡愚双手交叉，看着起身而立的黄琪，微微点了点头：“你说的我清楚，我只是想了解一下目前的市场。大伙儿畅所欲言，有什么想法尽管说，不用担心公司现在的情况。”
他这一解释，众人才放轻松。
这一下气氛就好了，既然不用考虑公司的生产状况和人力分配，那还有什么不能说的。
俗话说的好；不以生产为目的谈市场，就是吹牛逼嘛。
“李总，我是奥迪市场部的黄立新。我认为目前我们公司的车型还太过单一，应该向最近正热的suv市场挺进，推出一款价位在二十五万到四十万之间，可以同时满足越野和城市两种路况的车型。”
李凡愚点了点头，默默的记住了这个名字。心道；小伙砸有前途，眼光很准嘛。
目前suv市场可以称得上是大火特火。中华的幅员辽阔，地理状态错综复杂。再加上各地区的交通环境也良莠不齐，所以市场上对于能胜任多种路况的suv车型很是推崇，各个品牌最近都将目光放在了这一块。就连刚刚走上自主之路的广旗，第一款车型都对准了这一块，其热度可见一斑。
尽管在最近两三年的时间里，suv车型是一款接一款的出，但是市场仿佛并未因为强大的竞争而变成一片红海。几乎每款车型，都取得了不错的成绩。
如果不是恰巧得知了政府领导行政用车这一块的需求，a6提前问世。其实李凡愚是打算将q5拿出来进入suv市场，杀一杀那些国外品牌的威风的。
但是对于目前的情况，suv可有点儿不适宜、
不错，从长期方面来看，q5不论在平台延续，车型多元化这两方面都能为正信奥迪扛起一面大旗。可是q5这款车怎么说呢…...
嗯...爆发力不够！
李凡愚现在面对的情况，其实就跟买股票是一样的；q5就像是一支必定赚钱，但是涨幅稳而缓慢的那支股票。长期持有，肯定是能取得不错的利润。但是他现在想要的，却是之一支可以在短期内暴涨，给自己带来暴利的股票。
所以这个想法，被李凡愚稍作考虑就给pass掉了、
黄立新见他没表态，只能略带失望的坐回了椅子上。
不过马上，又有人起身说出自己的想法。
“李总，我倒是认为我们奥迪现在的定位已经是准豪华级了。如果以后可以扩大生产规模，倒是可以做一款真正的豪华级轿车来拔高我们的品牌价值和品牌影响力。您也知道，目前我们的民族品牌给人一贯的印象，要么就是低端，要么就是不自主式的落后。如果我们可以研发一款，类似于奔驰u级或者欧联维多利亚那样的顶级豪华车，肯定可行的。而且据可靠消息，之前国家制定的提高进口车税率的政策下个季度就会实施了，届时高售价的豪华级车肯定会在价格方面产生大幅度上升。依靠国产的价格优势，我们做豪华车一定会在国内市场取得成功。”
李凡愚嘶了口气，摆了摆手。
乱弹琴！
做豪华车，要么就得需要底蕴，要么就需要时机。正信现在是把自身定位在了豪华品牌上，但是贸然做出一款售价百万的车，市场上会买账？
做市场的，你得研究顾客们的心理。
豪车最重要的元素是什么？既然人家肯花一百多万买台车，他就根本不考虑能不能省钱。坐着舒服，开出去有面子才是最重要的。
依靠价格在豪车细分市场上找存在感，这特么不是厕所里打灯笼——找屎嘛！
以正信目前的情况，a6已经部分起到了拉高品牌价值的作用，比a6再高一级的豪华级轿车李凡愚压根儿就没想过。
所以这个想法......pass！大写的！
喧喧扰扰的，众人说了一大堆。
意见太多，李凡愚听得脑袋都有点儿发胀了，仍然没找到灵感。
正在这个时候，一直默默听取着众人意见的黄琪开口了。
“我倒是觉得，目前市场上对女性用车这一块不够重视。现在中华市场上的车，一般都推崇大空间大动力外形硬朗。虽然这样的车型看起来不错，但是却隐隐有一种过于彰显男性力量的意味。
我们正信也是这样，xpower除外，旗下的a4和a6两款车型都似乎在地位和身份尚做文章。我记得之前运营部有过一次调研，调研显示目前女车主的数量正在逐年提高，而且年龄处在20至25岁之间的年轻女车主数量增长得尤为迅速。
因为中外用车习惯不同，市场上那些国外品牌总是推出一些外形观感差动力又差的主妇车型，还自以为很懂女性一样。我们未来或许可以在这一块动动脑筋。”
正在揉太阳**的李凡愚听完黄琪的发言，眼前一亮。
一个想法迅速在脑袋里生根发芽。...看书的朋友，你可以搜搜“”，即可第一时间找到本站哦。
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公司最新款的车型a6才刚刚下线，正在销售的上升期。按说现阶段的核心任务是把这个车型做好，争取到最大的销量和影响力才对。
不过瞅着李总现在的意思，这是又要研发新车啊？
所以作为奥迪品牌的负责人黄琪，当场提出了疑问：“李总，现在a6的销量还没有稳住，仍然在上升阶段。公司目前的精力都放在这里，您如果想在这个节骨眼推出新车型，恐怕公司在人力上没办法分配。”
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而且之前和薛耀国的电话中，李凡愚得知广旗的销售网络现在已经基本铺设完毕。最快在一个月之内，就可以和正信这边达成联盟关系。到了那个时候，正信又多了一条强而有力的销售渠道。
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作为一个身怀两个时空见识的人，对于a6李凡愚这点儿信心还是有的。
而且对于黄琪说的人力分配的困难，在李凡愚这根本不叫事儿。
因为，下一款的新车他压根儿就没想用公司来设计生产。自己的那个x超级生产线，可是已经闲置了好长时间了。
对于下一款车型，他的目的很明确；不求有多大的影响力，不求有多么搞得累计销量。就是想玩儿把短线，赚一笔大钱！
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俗话说的好；不以生产为目的谈市场，就是吹牛逼嘛。
“李总，我是奥迪市场部的黄立新。我认为目前我们公司的车型还太过单一，应该向最近正热的suv市场挺进，推出一款价位在二十五万到四十万之间，可以同时满足越野和城市两种路况的车型。”
李凡愚点了点头，默默的记住了这个名字。心道；小伙砸有前途，眼光很准嘛。
目前suv市场可以称得上是大火特火。中华的幅员辽阔，地理状态错综复杂。再加上各地区的交通环境也良莠不齐，所以市场上对于能胜任多种路况的suv车型很是推崇，各个品牌最近都将目光放在了这一块。就连刚刚走上自主之路的广旗，第一款车型都对准了这一块，其热度可见一斑。
尽管在最近两三年的时间里，suv车型是一款接一款的出，但是市场仿佛并未因为强大的竞争而变成一片红海。几乎每款车型，都取得了不错的成绩。
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但是对于目前的情况，suv可有点儿不适宜、
不错，从长期方面来看，q5不论在平台延续，车型多元化这两方面都能为正信奥迪扛起一面大旗。可是q5这款车怎么说呢…...
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李凡愚现在面对的情况，其实就跟买股票是一样的；q5就像是一支必定赚钱，但是涨幅稳而缓慢的那支股票。长期持有，肯定是能取得不错的利润。但是他现在想要的，却是之一支可以在短期内暴涨，给自己带来暴利的股票。
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“我倒是觉得，目前市场上对女性用车这一块不够重视。现在中华市场上的车，一般都推崇大空间大动力外形硬朗。虽然这样的车型看起来不错，但是却隐隐有一种过于彰显男性力量的意味。
我们正信也是这样，xpower除外，旗下的a4和a6两款车型都似乎在地位和身份尚做文章。我记得之前运营部有过一次调研，调研显示目前女车主的数量正在逐年提高，而且年龄处在20至25岁之间的年轻女车主数量增长得尤为迅速。
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