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第1149章:一堆皮尺厂!

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    正信集团,通往顶层会议室的走廊上。

    “李董,这是我们市场部搜集到的,目前正在进行研发之中,已经将外形送审对我们形成侵权的车型。根据我们的统计,包括南汽,维氏,登润,建森,名动,千诺等十余家车厂送审或已经公布的新能源汽车外形,都对我们旗下车型形成了不同程度侵权行为。”

    李凡愚一边大步走向会议室,一面对自己身后的一群人问道:“法务部展开调查了没有?这些抄袭能不能敲定下来,掌握实际证据?”

    “李董,我们法务部已经介入。目前从这些涉嫌侵权的车企暴露出来的车型信息上来看,我们正信旗下的迷你,A4,I3,I8,以及X-car的纯钧,RS,长弓,劲矢,是被抄袭的重灾区。

    但是这些涉嫌抄袭的车型,在外观总体方面的抄袭是肯定的了,但是在细节上这些车型都做了相当一部分的修改。这样的官司不好打,举证环节不太好做。”

    听到法务部的汇报,李凡愚突然停住脚步,回身看了刚才说话的人一眼,“你的意思是说,这样的官司我们还打不赢?”

    那人肃然点头,“不好打……”

    李凡愚稍一思衬,点了点头,“我知道了。这件事情通知安总没有?”

    “安总正在会议室等您。”他身后的陈雨涵立刻答道。

    看着她手里捧着的一份关于几家车企新能源汽车的报审资料,李凡愚冷哼了一声,带领身后一群人,再次大步向顶楼走去。

    顶层会议室。

    见李凡愚领着一大群人推门而入,安宁从座位上站了起来。

    李凡愚也不废话,“这件事情你怎么看?”

    “麻烦。”

    “怎么说?”李凡愚追问。

    “正信被一大堆皮尺厂盯上了,日后满大街都是跟正信车型瞅着差不多,但是品质良莠不齐的车,不论是对正信的车型辨识度,受侵权车型的销量,以及品牌在消费者心中的高度,铁定会受到影响。”

    李凡愚大马金刀的在首位上坐了,才对众人一招手,“都坐。这件事儿必须立刻搞出一个方案来,把影响控制到最小。”

    众人稀里哗啦的落座,便立刻有人开始出主意。

    有说查清侵权车辆的零配供应商,卡他们生产资源的。有说目前全中华的整车碰撞测试都是在正信试车场进行,哪个侵权就卡哪个碰撞测试的。也有说直接用法律手段维权,与这十几家公司打官司的。

    李凡愚越听,就越是烦躁。

    正信目前与全国最优秀的汽车零配供应商都有深度合作关系,这是不假。但是卡零配这样的事情,如果传出去正信肯定就会被推向风口浪尖。

    毕竟当初自己和徐广胜就是因为这个闹得不可开交,搞的业内人人皆知。现在自己做大,反过来用自己曾经不齿的手段限制打压其他车企,那么不管做这件事情的立意如何,都会被人所不啻

    卡测试跟这个道理是一样,正西手里抓着的资源多了去了。如果真的不要脸面,就想限制哪家车企的发展,那么李凡愚有好多种方法。

    只不过现在的正信不可同往日而语,行事自然就受到诸多的桎梏。

    打官司就更不用说了,方才法务部的人已经说得足够明白。这种程度的侵权,打起官司来那就是地久天长的事儿。等到裁定结果出来,黄花菜都凉了。

    李凡愚并非没见过这样的事情。

    事实上早在自己没有造车,汽车历史进程也还没有改变的时候,有那么两家企业就是依靠皮尺抄袭做起来的。

    就是众泰和陆丰。

    众泰就不说了,什么Q5,macan,那是仿的一个六。陆丰也不逞多让,把路虎揽胜极光给逼的生生从上市伊始时的加价提成,逼到后来的七折出售,甚至最后七折都卖不出去,无奈换代。

    抄袭的那么嚣张,原车厂没告吗?

    当然告了。

    但是在中华,保护知识产权这件事……也就只能当个笑话说说,千万别当真。打这样的官司,投入的时间成本和金钱都是相当巨大的。

    最后,你还不一定打赢。

    就比如在之前那个时空中雪佛兰Spark告奇瑞QQ抄袭的案子。在两车外形,气质,定位,价格几乎完全重叠。雪佛兰因此而损失了几亿美元的情况下,简直是借鉴逼死原创。

    可官司从03年初打到了04年末,最后还是雪佛兰败诉。

    这就很尴尬。

    在中华,保护知识产权实在是太费劲。

    原来想起这些事儿,李凡愚还感觉挺好笑的。但是现在事情轮到了自己的头上,他才真真切切的感觉到来自这个社会的深深恶意。

    “李董,这些车型我都一一看过了。这些车的外形确实与我们旗下的多款产品过于相似。但是我倒是认为,对于我们目前的利益形成不了多大的损害。”

    正在这时,市场部的一个经理说了一句。

    “怎么讲?”

    “首先,这些车抄袭的目标和他本身之间的整体效果差距巨大,他们抄袭的都是我们相当成功的一些车型,但是害怕落下证据,他们自己还做了很多的改动。这些改动,让浙西额车型无一例外的投射出一种不协调的LOW感,这么干,更加强化了他们廉价车的定位。

    再者,这些车抄袭的目标和他本身之间的售价相差巨大,完全构不成直接竞争关系。我们的这些车型的潜在用户,不会因为这些车被抄袭就转投到这些抄袭车的怀抱。”

    李凡愚深深的看了发言的人一眼,“但是长此以往,这些抄袭车拉低了我们的品牌形象,难免会拒绝购买被抄袭的车型,而转投其他的品牌。这个损失,才是我考虑的。”

    “没错,但是您也说了,那是长此以往的事儿。我们还有时间。”那人起身说到。

    “什么时间?”李凡愚追问。

    那人将所有的抄袭资料摊开,指着上面想通的地方,“这些车,都是松下供应的核心元件。解决事情最有效的方法,就是找到根源。只要把这个解决了,这些跳梁小丑……自然也就烟消云散了。”

    李凡愚的眉毛一挑,抓住了要点。

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